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La révision du Réseau Transeuropéen de Transport sur les rails

 

La Commission de Bruxelles a engagé la révision du règlement du Réseau Transeuropéen de Transport (RTE-T), laquelle devrait être actée au troisième trimestre de cette année à l’issue d’un processus d’échanges avec les différentes institutions européennes. Objectif principal de la démarche : améliorer les dispositifs en place pour garantir l’achèvement en 2030 des grands corridors du réseau central du RTE-T (carte ci-dessus) avec le double objectif de décarboner massivement le secteur des transports et de renforcer l’intégration européenne. 

C’est dans ce cadre que le Parlement européen a adopté le mercredi 20 janvier, à une très large majorité (657 voix sur 705), le rapport d’initiative de la Commission Transport sur la révision des orientations du RTE-T. Le texte souligne notamment la nécessité d’améliorer les connexions ferroviaires transfrontalières, confortant ainsi la liaison Lyon-Turin en tant que maillon stratégique pour le transport décarboné des marchandises et des voyageurs sur l’axe est-ouest du continent. A noter que durant les débats, les eurodéputés écologistes sont de nouveau repartis à l’assaut du Lyon-Turin en déposant un amendement (largement rejeté) hostile au projet, sans pour autant présenter d’alternative crédible permettant de favoriser un report modal massif dans les Alpes franco-italiennes.

A l’occasion de la consultation publique ouverte par la Commission dans le cadre de cette révision, le Comité pour la Transalpine a présenté une contribution formulant plusieurs propositions visant à améliorer la conduite du programme Lyon-Turin et, plus largement, des projets d’infrastructures transfrontalières. Le Comité insiste notamment sur l’exigence de renforcer les capacités de coordination et de soutien de l’UE pour accompagner les parties prenantes. La Transalpine propose en particulier la mise en place d’une gouvernance technique renforcée, qui fait actuellement défaut, pour accélérer la programmation des voies d’accès et faire converger les calendriers et objectifs des différentes sections de la liaison. 

Ils ont dit

« Nous avons un intérêt évident à ce que le projet des voies d’accès soit correctement conduit »

Hubert...

Mercredi 10 Février 2021
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