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LE TRAFIC POIDS LOURDS FRANCE-ITALIE REPART A LA HAUSSE

En 2016, le volume de transport transalpin de marchandises (route + rail) a atteint un nouveau record historique de 209,4 MT (Autriche + Suisse + France > Italie). 42,4 MT de marchandises ont traversé la frontière entre la France et l’Italie, 2ème partenaire commercial de la France.

Alors que la part du rail a franchi les 70 % en Suisse grâce à des infrastructures performantes et des politiques efficaces, elle a encore diminué en France pour tomber à 7,7 %, au profit du transport routier qui repart à la hausse depuis quelques années après une période de stagnation (2,78 M de PL en 2016, + 4,4% par rapport à 2015).

Face à la croissance prévisible du trafic routier à la frontière franco-italienne, le développement du fret ferroviaire doit être une priorité pour lutter contre la pollution atmosphérique, devenue dramatique dans les vallées alpines, et la congestion des axes de circulation.  Principalement dédiée au fret, la liaison Lyon-Turin s’impose comme un investissement d’avenir parfaitement calibrée pour répondre à cette problématique en raison de l’obsolescence des infrastructures actuelles.

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