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INAUGURATION DU SAINT GOTHARD, TUNNEL FERROVIAIRE LE PLUS LONG DU MONDE


Le plus long tunnel ferroviaire du monde, le Saint Gothard, traversant les Alpes suisses, a été inauguré le 1er juin :
cet ouvrage de 57,1 km, « pièce maîtresse » pour le transport de passagers et de fret, commencé en 1999, reliera Milan à Zurich en 3 heures, avec un gain de 45 minutes sur le temps de trajet actuel, et verra circuler 300 trains par jour, à raison de 2 trains voyageurs et 6 trains de marchandises toutes les heures.

Ce nouveau tunnel "de base" (car construit à la base de la montagne, à l'opposé du tunnel actuel "de faîte") sera mis en service à la mi-décembre 2016. Ce chantier a duré 17 ans, son coût s'élève à 11 Md €, entièrement financé par la Suisse. Il aura fallu ensuite 6 ans pour aménager intérieurement le tunnel avec 3 tubes. La Suisse a décidé de maîtriser sa politique des transports en optant pour le report modal de la route vers le rail afin d’intégrer le réseau grande vitesse européen mais aussi pour réduire les émissions de CO2 à travers les Alpes.
Son objectif : 650 000 poids lourds sur le rail d’ici 2020 !

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https://www.youtube.com/embed/XK9-Y46Ewfo
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