FRET SNCF : LE WAGON ISOLE REMPLACE EN DECEMBRE PAR L'OFFRE MULTI-LOTS

WK Transport Logistique
Lundi 21 Juin 2010

(...) L'offre de fret SNCF devrait être recentrée sur son domaine de pertinence, le train entier, en massifiant ce qui peut l'être dans les flux du wagon isolé afin de diminuer les coûts fixes. Le plan de transport maillé de façon à couvrir toute la France avec un service de wagon à la demande va donc être arrété en décembre 2010. Il sera remplacé par une offre de services d'axes entre zones économiques permettant d'effectuer au moins trois allers retours par semaine. Sur ces axes, les flux seront constitués par groupage des envois réguliers de plusieurs chargeurs. (...) (...) Sylvie Charles, directrice de Fret SNCF parle de "co-construction" de l'offre multi-lots multi-clients. Elle assure (...) que le nouveau service se situera "dans le cadre d'une continuité tarifaire... Pour des volumes similaires à 2008 et 2009, nos clients auront les mêmes tarifs". La SNCF s'engagera sur des délais de livraison porte à porte (...), mais Fret SNCF va demander à ses clients de prévoir leurs trafics à l'avance et d'anticiper leur commande. (...) Certains chargeurs ont déjà manifesté leur hostilité à cette anticipation (...).

2010
Brèves

actus

1380

2015

2014

2013

2012

2011

2000

2016

2010

2009

2008

2007

2017

2018

Lien de la page