LE GRENELLE, RARE RESCAPE D'UN BUDGET 2009 DE CRISE

Le Moniteur - Expert
Vendredi 26 Septembre 2008

(...) Le gouvernement a adopté un budget 2009 de "crise", avec une bonne nouvelle pour les grands chantiers prioritaires du Grenelle (bâtiment, transports, énergie).... Encouragements aux économies d'énergie et aux transports collectifs, le projet de budget 2009 du ministère de développement durable reprend les engagements du Grenelle qu'il s'efforce de traduire concrètement. Il s'agit de "la première étape vers un verdissement de la fiscalité française" s'est réjoui le ministre Jean-Louis Borloo. Selon lui, le volet "dépenses" du budget 2009 permet le financement des grands chantiers prioritaires du Grenelle : le gouvernement va engager près de 19 milliards d'euros et 7,3 milliards d'euros de crédits de paiement sur 2009-2011 pour sa mise en oeuvre. Au total, le MEEDDAT voit ses moyens augmenter de près de 5%, il passe à 20,2 milliards d'euros pour 2009 contre 19,26 mds euros en 2008 (...). Dans le domaine des transports, la priorité sera donnée au développement d'infrastructures alternatives à la route, lignes à grande vitesse, transport fluvial ou maritime de fret, canal Seine-Nord. Pour cela, l'Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) qui était en cessation de paiement en 2007, voit son financement assuré par une subvention de 1,2 milliard d'euros (...). Le ministère compte ainsi susciter une "croissance verte" et la création de 500 000 emplois dans le bâtiment, les transports et l'énergie.

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