LYON-TURIN : ON N'ARRETE PLUS FEDERICA

Construction Cayola
Lundi 11 Septembre 2017

Après une pause de 4 mois entre fin 2016 et avril 2017 en raison d'un incident géologique (...) le tunnelier Federica du chantier Lyon-Turin a déjà excavé environ 1,3 km sur les 9 km de long de la galerie souterraine. (...) Ses passes d'avancement correspondent aux pas de pose des voussoirs et se font en fonction de la vitesse de pénétration du tunnelier ainsi que de la qualité géologique. "Quand la roche est saine, c'est à dire homogène, nous avons une vitesse de pénétration comprise entre 50 et 80 m/minute (...)" explique le directeur de projet du chantier, M. Martin (...) chez Spie Batignolles (...). "Quand les conditions géologiques sont mauvaises avec des matériaux boueux (...) , les vitesses de pénétration sont alors comprises entre 25 et 40 m/minute (...)".
Après cet incident géologique, les équipes de travaux ont su adapter le tunnelier aux différentes conditions. (...)

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