RESEAU FERRE : RHONE-ALPES CENTRALISE SES COMMANDES

Le Progrès
Dimanche 20 Juin 2010

RFF va progressivement basculer ses postes d'aiguillages et de signalisation dans un seul site de commande centralisée à Lyon pour le réseau Rhône-Alpes ; une première qui doit se généraliser d'ici 2030. (...) Lors de l'inauguration officielle de la nouvelle commande, Hubert du Mesnil, Président de RFF, a précisé que traiter le très compliqué noeud ferroviaire lyonnais avait été une priorité (...). L'objectif de ces structures totalement informatisées est de répondre à l'accroissement du trafic ferroviaire, et d'accompagner l'ouverture à la concurrence. (...) Accompagné de Michel Mercier, ministre de l'Espace rural et de l'Aménagement du territoire, Dominique Bussereau, Secrétaire d'Etat chargé des Transports (...) s'est dit convaincu "que le ferroviaire serait le mode de transport du XXIe siècle aussi bien pour le transport de passagers que pour celui du fret", rappelant que le Grenelle de l'environnement prévoyait un développement ambitieux : 4 500 km de lignes à grande vitesse supplémentaires dont 2 000 avant 2020 et le doublement du fret ferroviaire en 2012. Il a évoqué (...) le Lyon-Turin, maillon d'un axe péninsule ibérique/Hongrie, ainsi que le contournememnt ferroviaire de l'agglomération lyonnaise (...).

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