RESSOURCES DOCUMENTAIRES

L’espace des ressources documentaires sur la liaison Transalpine veut mettre à disposition du public l’ensemble des études, analyses et rapports qu’a suscité le projet « Lyon – Turin » sur les questions socio-économiques ; son objectif est d’être en quelque sorte la mémoire du projet accessible à tous ceux qui s’intéressent à son cheminement ou souhaitent en approfondir un aspect particulier. C’est un lieu de dynamisation de la réflexion sur le projet. Couplé au fonds documentaire du LET et fortement enrichit par la reprise des archives du GIP Transalpes, il est alimenté dans le cadre d’un partenariat avec la Région Rhône-Alpes et RFF.

TEXTES FONDAMENTAUX

Accord du 29 janvier 2001

Conférence de presse du sommet franco-italien du 29 janvier 2001

Le Livre Blanc sur les transports – La Commission européenne septembre 2001
A l'aube du XXIème siècle, le système européen des transports est confronté à un grave déséquilibre en faveur des modes de transport plus polluants et surchargés. Cette réalité impose un changement de stratégie de la politique commune des transports afin de placer l'usager au centre du système en lui garantissant le droit de bénéficier de transports performants, sûrs, accessibles et respectueux de l'environnement. Cette réflexion a débouché sur la publication du Livre Blanc sur les transports, « l'heure des choix », un document stratégique qui contient plus de 60 mesures visant à promouvoir activement des modes de transport propres et performants.

Protocole d'intentions du 19 mars 2002
Le 19 mars 2002, 13 présidents de collectivités rhône-alpines se sont engagés aux côtés de l'Etat français pour s'accorder sur les principes d'une répartition des concours publics, pour le financement de la partie française du Lyon - Turin.

Rapport de l'Assemblée Nationale - 20 mai 2003

Rapport d'information du Sénat - 3 juin 2003

Déclaration commune du 17 octobre 2002

Livre Vert sur le Partenariat Public-Privé de la Commission Européenne - 30 Avril 2004
Le Livre Vert sur le PPP s'inscrit dans le cadre de l'initiative lancée en 2003 par la Commission, avec la Banque Européenne d'Investissement, pour stimuler la croissance en Europe. Il s'agit notamment pour la Commission Européenne d'étudier les projets qui stimuleront la croissance et créeront des emplois. Les grands projets d'infrastructures de transports, dont le Lyon - Tuirn, sont directement concernés par ce nouvel outil.

LEXIQUE

Ferroutage : Terme générique définissant le transport de marchandises liant le fer et la route.

Autoroute ferroviaire : Transport sur wagons de camions entiers (tracteurs et remorques) ; contrairement au combiné classique, le chauffeur accompagne son véhicule dans une voiture à voyageurs classiques.

Transport combiné : Moyen de transporter remorques de camions, conteneurs ou caisses mobiles en associant au moins 2 modes différents (routier, ferroviaire, fluvial ou maritime).

Plate-forme multimodale : Chantier rail/route vu sous l'angle du transport.

Route roulante : Version suisse de l'autoroute ferroviaire, où les wagons portant les camions sont équipés de petites roues permettant de respecter le gabarit des tunnels.

Logistique : L'art de transporter les marchandises pour qu'elles arrivent au bon endroit et au bon moment à la satisfaction des utilisateurs (initial et final).

Wagon poche : Wagon spécial permettant d'encastrer au plus juste une remorque de camion pour limiter le gabarit.