TUNNEL LYON TURIN
000 / an) et non d’attirer de nouveaux flux. S’il existe une "tunnel lyon turin" stabilisation des traficsvenus du Nord,les flux en provenance del’Espagne vers l’Italie ont en revancheaugmenté de 28 % en 5 ans. Il reste suspendu à des engagements budgétaires importants, que la France et l'Italie, qui devront investir 5,2 milliards d'euros chacune, n'ont pas encore formellement endossés. Une nouvelle ligneest-elle viable dans uncontexte de stagnationdu trafic marchandisesau Mont Ceniset au Fréjus ? Oui, le GIP Transalpes puis LTF (Lyon-Turin Ferroviaire) ont analysé depuis plus dedix ans les différentes options pour traverser la chaîne des Alpes. Ce rapport conclut que cette liaison ferroviaire entre Lyon et Turin ne présente pas de risque pour la santé et l'environnement. Depuis fin 2005, les opposants à la ligne ferroviaireTransalpine Lyon-Turin donnent de la voix. A répartir sur les dix années de construction, ce montant entre dans lescapacités de financement de l’AFITF (Agence tunnel lyon turin de Financement desInfrastructures de Transport de France), parallèlement aux autres projetsnationaux.
A propos de tunnel lyon turin
-------------------------------------------------------------------------------- Pas d'alternative durable au Lyon - Turin :Le 22 février 2006Le Comité pour la Transalpine souligne dans un communiqué que la ligne historique à travers les Alpes ne peut constituer une solution de substitution au projet d'autoroute ferroviaire Lyon - Turin, tout en rappelant que le profil de plaine et la grande longueur du futur tunnel transfrontalier sont imposés par le passage des trains de fret qui constitueront la majorité du trafic. Le coût du tunnel international s’élève à 6,7 Mrds €. Si le projet Lyon-Turin est retardé, lacroissance du trafic routier et aérien va se poursuivre, avec de lourdes conséquences enterme de pollution et de “gaspillage” d’énergie. Lyon - Turin : "Oui" de la Commission européenne :Le 25 avril 2006Le rapport de l'expertise menée par la Commission tunnel lyon turin européenne, sur la cohérences des études réalisées par Lyon Turin Ferroviaire, présenté à Turin dément tout risque environnemental et médical liés à la future liaison ferroviaire Lyon - Turin.
Tunnel lyon turin : les nouveautés
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