​Fermeture du tunnel du Mont-Blanc : vives inquiétudes en Savoie

Lundi 03 Octobre 2022

A partir du 17 octobre prochain, le tunnel du Mont-Blanc sera fermé à la circulation durant trois semaines pour d’importants travaux de modernisation et de maintenance. Et ce n’est qu’un début. Le programme des travaux doit s’étaler sur une dizaine d’années et provoquer des fermetures annuelles pouvant aller jusqu’à deux à trois mois. Depuis la tragédie de 1999, c’est la première fois que l’ouvrage de 11,6 km reliant Chamonix à Courmayeur en Italie sera fermé sur des périodes aussi longues.  

Une perspective qui suscite de vives inquiétudes en Savoie. En effet, l’essentiel des flux en direction ou en provenance de l’Italie se reporteront alors vers le tunnel routier du Fréjus. En moyenne, ce sont plus de 1700 poids lourds et 1500 voitures supplémentaires qui devraient quotidiennement converger vers Chambéry et la vallée de la Maurienne, dont les routes sont déjà très chargées. 

En résonnance avec la députée de Maurienne Emilie BONNIVARD, le Président du Département de la Savoie alerte les autorités. Dans un courrier adressé cette semaine au Préfet de Savoie, Hervé GAYMARD a exprimé ses craintes et interrogé le représentant de l’Etat sur les mesures envisagées pour faire face à cette situation.

Même mobilisation de l’autre côté des Alpes où plusieurs maires de la Vallée de Suse ont saisi le Préfet de Turin sur les risques de bouchons géants, d’autant plus probables que les axes routiers reliant Turin au tunnel du Fréjus sont en travaux. Paradoxalement, quelques-uns de ces élus italiens sont, ou ont été, des soutiens aux opposants piémontais au Lyon-Turin. Ce que n’a pas manqué de pointer Gianluca BLANDINO, Président de l'Union des communes de montagne Alpi Graie : "On n'en serait pas là si, au lieu de toujours freiner les travaux du Lyon-Turin, ces maires-là avaient tout fait pour reporter le trafic routier sur le train ».

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